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      東莞鋼結構預防焊接缺陷,為鋼結構工程保駕護航!

      發布時間:2018-07-16 16:18:04   查看次數:573
      東莞鋼結構預防焊接缺陷,為鋼結構工程保駕護航!

      在鋼結構工程施工,焊接是不可或缺的一道工序。焊接方法不當將給鋼結構工程帶來很大隱患,影響工程質量。我們為您分享了鋼結構焊接常見缺陷,一起來看吧!
      01、裂縫
      (1)熱裂紋。在焊縫的冷卻過程中產生,由于鋼材或者焊材中的硫、磷雜質與鋼材形成多種脆、硬的低熔點共晶物,在焊縫的冷卻過程中,最后凝固的低熔點共晶物處于受拉狀態,極易開裂。
      (2)冷裂紋。在200℃至室溫范圍內產生,有延遲特征,焊后幾分鐘至幾天后出現,故又稱延遲裂縫,其產生主要與鋼材的選擇、結構的設計、焊接材料的儲存與應用及焊接工藝有著密切的關系。
      預防措施:
      對于冷裂紋,應選擇抗裂性好的鋼材以及低氫或超低氫、低強的焊條,并控制預熱溫度、線能量,以降低冷裂紋產生傾向;對于熱裂紋,應選擇含鎳量高的鋼材,采用精煉的方法,提高鋼材的純度,降低雜質的含量,并控制焊縫的凹度d小于1mm,降低線能量,以降低熱裂紋產生傾向。
      02、未熔合及未焊透
      這兩個現象主要工藝參數、措施及坡口尺寸不當,坡口及焊道表面不夠清潔或有氧化皮及焊渣等雜物,焊工技術較差等原因造成。
      預防措施:
      焊前應確保坡口邊緣兩側無雜物,并確定坡口形式和裝配間隙。焊接時合理選擇焊接電流、焊條角度及運條速度;若焊件導熱快、散熱面積大,可在焊前預熱或焊接的同時用火焰加熱,焊縫的起頭處與接頭處,可選用長弧預熱后再焊接。
      若要求全焊透的焊縫,應盡量采用單面焊雙面成形工藝,此外為避免產生磁偏吹現象,應使電弧不偏于一方以保證各處均勻加熱。
      03、層狀撕裂
      當焊接溫度冷卻到400℃以下,由于板材厚度較大且雜質含量較高,尤其是當硫含量較高時,具有較強沿板材軋制平行方向偏析的低合金高強鋼,當其在焊接過程中受到垂直于厚度方向的作用力時,會產生沿軋制方向出現“臺階”式層狀開裂。
      預防措施:
      減小焊角尺寸,以減少焊縫金屬體積;正確選用Z向鋼結構件;可采用低氫的焊接方法以及低強組配的焊接材料。采用適當小的熱輸入,以減少熱作用,從而減小收縮應變,但此時須防止冷裂紋的產生。
      嚴格控制焊縫尺寸,應采用小焊道多道焊,避免焊腳過大。適當預熱有利,但須防止因此增大收縮應變。還可采取中間退火消除應力等。
      04、氣孔
      (1)析出型氣孔。主要為氫氣孔和氮氣孔,多為表面氣孔。而氫氣孔與氮氣孔的主要區別在于氫氣孔以單一氣孔為主,而氮氣孔則多為密集型氣孔。
      (2)反應型氣孔。在鋼材即非有色金屬的焊接中則以一氧化碳氣孔為主。焊縫中氣孔產生的主要原因與焊材的選擇,保存與使用,焊接工藝參數的選擇,坡口母材的清潔程度及熔池的保護程度等有關系。
      預防措施:
      焊前應嚴格清理母材及焊材表面的油污、鐵銹,對焊接材料進行烘干;應正確選擇焊接材料并嚴格控制氣體來源,加強對焊接區的保護;排除熔池中已溶入的氣體應采用適當的焊接工藝參數,優化焊接工藝。
      05、夾渣
      非金屬夾雜物的種類、形態和分別主要與焊接方法、焊條和焊劑及焊縫金屬的化學成分有關。
      預防措施:
      焊前應將焊接區域120mm范圍內鐵銹和油污清除干凈。采用具有良好工藝性能的焊條,禁止使用過期、變質和藥皮開裂的焊條。坡口角度不宜過小,坡口內及兩側、層間的熔渣必須清理干凈。選擇焊接參數時,電流不可太小,焊接速度不能太快。焊接時隨時調整焊條角度及擺動角度。

       

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